肌肉车
肌肉车频道包含关于每个年代大引擎热门汽车的文章和图片。探索 十万个为什么 肌肉车频道。
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道奇 Charger 的全新造型代表了 60 年代肌肉车的一个高峰。而 Charger R/T Hemi 的性能也同样值得称赞。了解关于 1968 年道奇 Charger R/T Hemi 的信息。
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1968 年 Dart GTS 440 标配 340 立方英寸 V-8 发动机，是道奇全新性能车系列 Scat Pack 中值得称赞的成员。在这个肌肉车简介中了解更多关于道奇 Dart GTS 440 的信息。
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道奇将其 68 年款 Super Bee 描述为“为那些不想回避 GTO...只是价格太高的人准备的超级跑车”。但在销量上落后一定很令人难堪。了解更多。
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1971 年庞蒂亚克 Firebird Trans Am 超越 GTO 成为该汽车制造商的首要性能产品，并让其他小马车系列车型黯然失色。了解这款肌肉车，并查看照片和规格。
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《Car and Driver》杂志称 1966 年普利茅斯 Satellite 426 Hemi 为“我们驾驶过的野蛮性能和易于驾驭的街道性能的最佳结合”。在这个肌肉车简介中了解更多关于普利茅斯超级跑车的信息。
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最热门的大缸体发动机、最轻的车身、没有多余装饰——甚至没有收音机：1967 年水星 Comet 427 是肌肉车的精髓。在这个简介中了解更多关于 Comet 427 的信息。
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奥兹莫比尔称其 1967 年款运动型汽车为“Youngmobiles”，并据此进行宣传。奥兹莫比尔 Cutlass 4-4-2 W-30 是“橡胶上最甜美、最整洁、最完整的抗无聊组合！”
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受 1966 年美国汽车公司实验概念车的启发，68 年款 AMC AMX 配备了用于直线加速的大排量 V-8 发动机，但轴距比 Corvette 短一英寸，并且只有两个座位。
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雪佛兰在 1961 年制造了 491,000 辆 Impala。只有 453 辆配备了 Super Sport 套件，其中只有 142 辆配备了 409 立方英寸 V-8 发动机。但消息传播迅速。了解关于 1961 年雪佛兰 Impala SS 409 的信息。
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到 1968 年，美国年轻人需要一款价格低廉的主流肌肉车，并配备价格低廉的特殊发动机。1968 年普利茅斯 Road Runner 正是这样一款肌肉车。了解这款传奇汽车。
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“美女与野兽”是道奇在 1966 年推销其新款 Charger 的方式。Charger 426 Hemi 配备了最先进的内饰，并带有大量镀铬装饰，以及克莱斯勒的 426 立方英寸 Hemi V-8 发动机。了解这款肌肉车。
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1966 年，奥兹莫比尔对现代超级跑车的诠释——Cutlass 4-4-2——迅速赢得了最佳平衡性的声誉。在这个简介中了解更多关于这款肌肉车的信息。
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1967 年款雪佛兰 Chevelle SS 396 前进了几步，也后退了几步。在道路操控性和驾驶性能方面取得了进步，但仪表板仍然很乏味。了解这款肌肉车。
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400 马力俱乐部在 60 年代初期风靡一时，福特凭借 1962 年福特 Galaxie 406 加入其中。看看福特如何调整 Thunderbird 发动机以从这款肌肉车中获得必要的动力。
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庞蒂亚克必须在 1962 年出售其 Super Duty 肌肉车的量产版本，以符合当时 NHRA 的规则。了解庞蒂亚克 Catalina Super Duty 421 的街道版本是如何演变的。
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在歌曲和展厅中，庞蒂亚克 Tempest GTO 都吸引了肌肉车迷和普通大众的注意力。查看 1965 年庞蒂亚克 Tempest GTO 的照片和规格。
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别克发现公众不想要穿着正式服装的肌肉车，因为昂贵的 1966 年 Skylark Gran Sport 的销量暴跌。了解更多关于 1966 年别克 Skylark Gran Sport 的信息。
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每个人都知道 Camaro Z28。然而，这款肌肉车最初应该是默默无闻的车型。了解传奇如何在 1967 年雪佛兰 Camaro Z28 中为了满足赛车规则的策略中诞生的。
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肌肉车进化史上的大爆炸是 1964 年庞蒂亚克 Tempest GTO。“山羊”产生了一批狂热的追随者，并让竞争对手争先恐后地推出类似的机器。了解关于 Tempest GTO 的信息。
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雪佛兰 Chevelle 攀登肌肉车明星地位的道路始于 1965 年中期为夺回失地而采取的几项策略。结果就是 1965 年雪佛兰 Chevelle SS 396。了解更多关于这款肌肉车的信息。
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在某些方面，1966 年款 Chevelle SS 396 的结果是事与愿违。然而，其舒适的座椅和运动的造型使这款肌肉车成为出色的日常驾驶汽车。了解关于 Chevelle SS 396 的信息。
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凭借焕然一新的造型，1970 年款 Road Runner 成为普利茅斯“快速交通系统”不可或缺的一部分——这是应用于其最粗俗的肌肉车的广告语。了解更多关于 1970 年普利茅斯 Road Runner Hemi 的信息。
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1968 年，通用汽车的中型车系列采用了新的车身，而双门车型则采用了更短的 112 英寸轴距。这意味着肌肉车队发生了巨大的造型变化，包括别克 GS 400。了解这款肌肉车。
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精致是 1968 年雪佛兰 Camaro SS 396 的代名词。尽管竞争更加激烈，但 Camaro 的销量在 68 年增加了 14,198 辆，达到 235,147 辆。了解更多关于这款肌肉车的信息。
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