1970年普利茅斯 Road Runner Hemi 采用了焕然一新的造型，是普利茅斯“快速交通系统”不可或缺的一部分，这是普利茅斯应用于其最粗犷的肌肉车的广告标语。重新设计的 'Cuda、新款 Duster 340 和改款的 GTX 也是初始成员。“快速交通”广告充斥着欧普艺术图形、鲜花力量意象和鲜艳的色彩。它们毫不掩饰地反映了时代。
在一则广告中，1970年普利茅斯 Road Runner Hemi 的介绍照片展示了一个巨大的三维雕塑，其滑稽的卡通同名人物从引擎盖上的活板门中出现。标语“The loved bird”（心爱的鸟）既是巧妙的文字游戏，也准确地反映了这款车的受欢迎程度。照片还展示了一项实用的新功能：Air Grabber 引擎盖。
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Air Grabber 引擎盖是 1970 年配备 426 立方英寸 Hemi 发动机的普利茅斯 Road Runner 的标准配置，也可用于 440 发动机。驾驶员可以拨动仪表板下方的开关，使电动活板门缓缓升起，露出一个平面的进气口，侧面画着咆哮的鲨鱼卡通图案——这正是为了在红绿灯处震慑对手。这款车异想天开的“哔哔”喇叭声源自一个紫色的引擎盖下模块。
从外观上看，1970 年普利茅斯 Road Runner Hemi 经过重新设计，采用了美观的环形主题前后端和虚拟后翼子板进气口。在引擎盖下，动力总成基本保持不变，但 426 Hemi 发动机为了提高耐用性和更清洁的排放，从实心挺杆改为液压挺杆，Road Runner 的标准四速手动变速箱移至选装配置列表，取而代之的是重型三速变速箱。1970 年，普利茅斯 Road Runner 的销量从 43,400 辆下滑至约 39,600 辆，其中 75 辆硬顶跑车、74 辆带柱双门轿跑车和 3 辆敞篷车选装了 426 Hemi 发动机。
当然，性能并没有受到影响。配备 Hemi 发动机的 1970 年普利茅斯 Road Runner 可以在 5.6 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，并在 13.49 秒内以 106 英里/小时的速度跑完四分之一英里。
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