经典肌肉车

经典肌肉车通常被定义为高性能汽车,配备强大的发动机,大部分产于 1964 年至 1975 年之间。了解超过 100 款我们最喜爱的车型,包括 Chevelles、Chargers、Mustangs、Road Runners 和 GTOs。

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1970 年奥兹莫比尔 4-4-2 W-30 可能是奥兹莫比尔生产的最好的 4-4-2 肌肉车。了解奥兹莫比尔如何将 1970 年 4-4-2 W-30 打造成经典肌肉车。

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这款肌肉车唯一缺少的就是高昂的价格标签。了解普利茅斯如何使用廉价平台、大型发动机和各种增强功能,使 1970 年普利茅斯 Duster 340 大获成功。

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庞蒂亚克为 63 年款车型倾注了如此强大的性能,以至于只有最高权力的命令才能使其放慢速度。不幸的是,1963 年 Super Duty 421 就遇到了这种情况。了解这款肌肉车。

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尽管尽情嘲笑,但 Hurst SC/Rambler 可能会让一些血统纯正的肌肉车黯然失色。可惜 AMC 不得不通过将汽车变成广告牌来弥补其广告预算。了解更多。

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凭借全新的设计,1970 年雪佛兰 Camaro Z28 成为了一款即时经典。它的 Corvette 发动机使其在肌肉车中脱颖而出。查看 1970 年雪佛兰 Camaro Z28 的照片和规格。

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如果配备合适的排气系统,克莱斯勒 1965 年的 Factory Altered Wheelbase 汽车(包括道奇 Factory Altered Wheelbase)几乎可以合法上路。但显然,它们是为比赛而设计的。了解更多关于这款肌肉车的信息。

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克莱斯勒的企业直线加速赛努力在 1965 年达到了极端水平,创造了专门为直线加速赛而设计的机器,体现了肌肉车时代“不惜一切代价获胜”的精神。了解普利茅斯 Factory Altered Wheelbase。

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随着肌肉车时代开始走向衰落,1971 年别克 GS 455 的马力有所下降。了解 1971 年别克 GS 455 的个性因此发生了怎样的变化。

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尽管人们对肌肉车的态度发生了变化,但奥兹莫比尔在 1971 年的订单表上仍然很容易识别出其首款肌肉车。查看 1971 年奥兹莫比尔 4-4-2 W-30 的照片和规格。

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普利茅斯在 1971 年仍然在抵制肌肉车潮流的变化,GTX 因此受益。查看 1971 年普利茅斯 GTX 440+6 的照片和规格。

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1968 年庞蒂亚克 GTO 的重新设计帮助这家汽车制造商保持了其在竞争激烈的肌肉车丛林中之王的地位。了解 1968 年庞蒂亚克 GTO 的造型变化和发动机改进。

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凭借炙手可热的新款 Road Runner 巩固了较低的地位,一个熟悉的名字又回来了,登上了普利茅斯中型肌肉车梯队的顶端——68 年款 GTX。了解这款肌肉车。

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到 1971 年,福特 Mustang 开始摆脱其肌肉车的根基。快速但并不完美的 Boss 351 为该车型画上了圆满的句号。查看 1971 年福特 Mustang Boss 351 的照片和规格。

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庞蒂亚克可能在小马车竞赛中起步较晚,但它很快就弥补了差距。经过仔细考虑的改动使 Firebird 400 可能成为 1968 年最好的运动型紧凑型汽车。了解这款肌肉车。

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庞蒂亚克 GTO 是最初的肌肉车,而 Judge 则是 GTO 最外向的版本。在 1970 年,很少有肌肉车能做出如此大胆的视觉声明。了解更多关于 1970 年庞蒂亚克 GTO Judge 的信息。

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“推出一种明智的替代方案,以取代美国耗资巨大、保险费用高昂的肌肉车,”这是 1971 年 AMC Hornet SC/360 的广告语。了解这款稀有的肌肉车。

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可靠且价格实惠的 1968-70 年款 Chevelle Super Sport 的销量超过了当时所有其他真正的高性能汽车,并且也击败了其竞争对手。在这款肌肉车简介中了解雪佛兰 Chevelle SS 396。

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道奇 Charger 的全新造型代表了 60 年代肌肉车的一个高峰。而以 Charger R/T Hemi 的形式,它的性能也值得同等赞誉。了解 1968 年道奇 Charger R/T Hemi。

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凭借其标准的 340 立方英寸 V-8 发动机,1968 年款 Dart GTS 440 是道奇新推出的高性能汽车集团 Scat Pack 的一位 достойный 成员。在这款肌肉车简介中了解更多关于道奇 Dart GTS 440 的信息。

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道奇将其 68 年款 Super Bee 描述为“为不想回避 GTO......只是价格昂贵的人准备的超级汽车”。但销量落后肯定让人感到刺痛。了解更多。

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1971 年庞蒂亚克 Firebird Trans Am 超越 GTO 成为该汽车制造商的首款高性能车型,并将其他小马车车型甩在了后面。了解这款肌肉车,并查看照片和规格。

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《Car and Driver》杂志称 1966 年普利茅斯 Satellite 426 Hemi 是“我们驾驶过的蛮力性能和易于驾驭的街道性能的最佳结合”。在这款肌肉车简介中了解更多关于普利茅斯超级跑车的信息。

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中间肌肉车制造领域的领导者组装出最好的全尺寸高性能汽车——1966 年庞蒂亚克 2+2,这绝非偶然。了解这款肌肉车。

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最热门的大缸体发动机、最轻的车身、没有多余装饰——甚至没有收音机:1967 年水星 Comet 427 是肌肉车的精髓。在这份简介中了解更多关于 Comet 427 的信息。

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奥兹莫比尔称其 1967 年的运动型汽车为“Youngmobiles”,并据此进行了宣传。奥兹莫比尔 Cutlass 4-4-2 W-30 是“最甜美、最整洁、最完整的橡胶抗无聊套装!”

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