1969年 AMC Hurst SC/Rambler：肌肉车简介

尽管嘲笑吧，但 1969 年的 AMC Hurst SC/Rambler 可能会让一些血统纯正的肌肉车相形见绌。可惜 AMC 不得不通过将汽车变成广告牌来弥补其微薄的广告预算。

底特律排名第四的汽车制造商在 68 年的 AMX 和 Javelin 小马车中涉足性能领域后，决定通过 Rambler Rogue 紧凑型车（别嗤之以鼻）扩展到经济型肌肉车领域。该项目在 Hurst Performance Research Inc. 的指导下，遵循最简单的改装车准则：塞入最大的可用 V-8 发动机。对于 AMC 而言，那是 AMX 的 315 马力 390 立方英寸四腔化油器发动机。Borg-Warner 四速变速箱、Hurst 换档器和 3.54:1 限滑差速器完善了动力传动系统。

©2007 Publications International, Ltd.。自由呼吸的 390 立方英寸 V-8 发动机、高性能动力传动系统和轻巧的重量使 Scrambler 相当快。

重型减震器、防倾杆和防跳后连杆加强了悬架。包括 E70Xl4 Polyglas 轮胎和 AMC 的可选重型刹车与前盘。内部是可倾斜的桶形座椅。仪表是标准的 Rogue，除了一个绑在转向柱上的 Sun 8000 rpm 转速表。

这款车在车型年中途以 AMC SC/Rambler-Hurst 的身份首次亮相；大多数人称之为 Scrambler。仅生产了 1,512 辆，它们是强大的小型尖叫者。但是那外观处理！似乎没有人喜欢它。《Car and Driver》杂志称之为“三色镍odeon”。

©2007 Publications International, Ltd.。Scrambler 是一种超级跑车漫画，带有夸张的发动机罩进气口和滑稽的油漆和图案。

所有 SC/Rambler 最初都是电器白色硬顶，配有双色轮辋、赛车后视镜、黑色格栅和尾板、Hurst 徽章以及真正的冲压空气发动机罩进气口，其向上推起的鼻端不幸地让人联想到猎犬嗅探气味的鼻子。大约 1,200 辆 Scrambler 采用了完整的“Yankee Doodle”风格，带有宽阔的红色车身侧面、狂野的发动机罩图案和粗大的蓝色背鳍条纹。其余的则仅使用简单的摇杆面板条纹。

然而，考虑到 ET 值在 14 秒左右，一些毫无戒心的竞争对手不必看到整辆车。《Road Test》杂志说：“这种加速将向一些 GTO、Cobra Jets、Road Runners 和 Mach 1s 展示背面的 Hurst 标志。”

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