1967年雪佛兰 Camaro SS 396：肌肉车概况

通用汽车比福特晚了两年多和 130 万辆野马才回应了小马车的挑战。当它这样做时，1967 年雪佛兰 Camaro SS 396 立即获得了肌肉车的信誉。

从一开始，Camaro 就推出了 Super Sport 版本，作为对野马 GT 的权威反击。它在 2,572 美元的 Camaro Sport Coupe 或 2,809 美元的敞篷车的基础上增加了 211 美元。包括更硬的弹簧和减震器、宽椭圆形轮胎、带有压铸模拟百叶窗的特殊引擎盖以及环绕车头的“大黄蜂”条纹。许多买家将其与 105 美元的 Rally Sport 套件结合使用，其中包括隐藏式前大灯。

©2007 Publications International, Ltd. 木纹方向盘是 SS 套件的一部分。

新的 295 马力四腔 350 立方英寸 V-8 发动机是标准 SS 发动机。配备四速变速箱和 3.31:1 齿轮，《Motor Trend》的 SS 350 的 0-60 英里/小时加速时间为 8 秒，四分之一英里加速时间为 15.4 秒，时速为 90 英里/小时。这与 335 马力 390 立方英寸的野马 GT 直接相当。

然后，在车型年的几个月后，雪佛兰发布了 SS 396。它最初以 325 马力调校出现，并在 SS 组的基础上增加了 263 美元。在当年晚些时候，375 马力的 L78 变体以 500 美元的价格提供。由于 L78 违反了通用汽车除 Corvette 以外的任何汽车都不得超过 10 磅/马力的规则，因此在技术上它被列为经销商安装的选件。（一些高性能经销商还会安装 400 马力以上的 427 立方英寸 V-8 发动机。）SS 396 Camaro 标配四速手动变速箱；三速自动变速箱是 226 美元的选装件。

©2007 Publications International, Ltd. Camaro Super Sport 系列中最强劲的是 SS 396。这是一辆 325 马力版本。

由于后减震器安装在垂直方向附近且单片后弹簧不足，所有 V-8 Camaro 在急加速时都受到严重的后轮跳动的影响。由于车头重量更重，并且增加了扭矩，396 的问题更加严重。但没有竞争对手更快。

第一年 Camaro 的销量远远落后于野马，但在售出的 220,917 辆中，超过 34,000 辆是 Super Sport。雪佛兰的小马车已经启动并运行了。

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